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鍛件模具的涂鍍層技術(shù)的種類很多,用于提高模具壽命的工藝方法主要有電化學(xué)沉積(電鍍)工藝和熱噴涂工藝。

電化學(xué)沉積(電鍍)工藝

電化學(xué)沉積工藝是用電化學(xué)方法在金屬或非金屬工件表面沉積一層或多層金屬鍍層、合金 鍍層或復(fù)合鍍層的技術(shù)。通常,具有導(dǎo)電能力的工件(模具模膛)放置在電解質(zhì)中，接陰極，在外 加電流作用下，溶液中的金屬離子或Cr離子在工件(陰極)表面發(fā)生還原反應(yīng)，使金屬沉積在工 件(模具模膛)表面。這一過(guò)程又叫電沉積，俗稱電鍍。

電鍍作為表面強(qiáng)化技術(shù)在模具上的應(yīng)用 首推鍍餡層，它具有耐磨、減磨、耐熱、耐腐蝕和低摩擦系數(shù)等優(yōu)點(diǎn)。鍍硬餡層既可以作為模具的 耐磨層，又可以用于模具修復(fù)。由于電鍍層與模具鋼的線膨脹系數(shù)差異較大和與基體金屬結(jié)合 力的限制,不能用于急冷、急熱的熱作模具，一般可用于受力較小的冷作模具。此外，電刷鍍Co- N、C。- Mo鍍層、化學(xué)鍍Ni-P鍍層、Ni-SiC、Ni-B彌散鍍層，用于模具表面都有提高模具壽命的作用。

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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鍛造鍛件時(shí)加熱不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生什么缺陷呢？

脫碳：脫碳是指金屬在高溫下表層的碳被氧化，使得表層的含碳量較內(nèi)部有明顯降低的現(xiàn)象。脫碳層的深度與鋼的成分、爐氣的成分、溫度和在此溫度下的保溫時(shí)間有關(guān)。采用氧化性氣氛加熱易發(fā)生脫碳，高碳鋼易脫碳，含硅量多的鋼也易脫碳。脫碳使零件的強(qiáng)度和疲勞性能下降，磨損抗力減弱。

增碳：經(jīng)油爐加熱的鍛件，常常在表面或部分表面發(fā)生增碳現(xiàn)象。有時(shí)增碳層厚度達(dá)1.5～1.6mm，增碳層的含碳量達(dá)1％（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）左右，局部點(diǎn)含碳量甚至超過(guò)2％（質(zhì)量分?jǐn)?shù)），出現(xiàn)萊氏體組織。這主要是在油爐加熱的情況下，當(dāng)坯料的位置靠近油爐噴嘴或 者就在兩個(gè)噴嘴交叉噴射燃油的區(qū)域內(nèi)時(shí)，由于油和空氣混合得不太好，因而燃燒不完全，結(jié)果在坯料的表面形成還原性的滲碳?xì)夥眨瑥亩a(chǎn)生表面增碳的效果。增碳使鍛件的機(jī)械加工性能變壞。

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山西鍛件廠的余熱利用有什么意義？

鍛造行業(yè)是能源消耗大戶，而鍛件熱處理能耗約占整個(gè)鍛件生產(chǎn)總能耗30%~35%(其數(shù)量和鍛件的鍛造余熱利用及非調(diào)質(zhì)鋼應(yīng)用多少有關(guān)），我國(guó)每噸模鍛件能耗約為0.8t~1t標(biāo)煤， 與國(guó)外工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家相比，存在很大差距，降低能耗不僅可以降低鍛件生產(chǎn)成本，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，鍛件能耗約占鍛件成本8%~12%(這和能源價(jià)格有關(guān)），而且能源問(wèn)題又是關(guān)系到一個(gè)國(guó)家能否可持續(xù)發(fā)展的重要問(wèn)題，甚至是關(guān)系到人類生存的性重大問(wèn)題。

熱處理是一種能源消耗巨大的工藝過(guò)程，因此也存在著巨大節(jié)能潛力。還有二廢（廢氣、廢水、廢渣）排放，污染環(huán)境，所以對(duì)鍛件熱處理工藝、工藝材料和熱處理設(shè)備的改進(jìn)，都是鍛造企業(yè)節(jié)能減排的重要途徑。

充分利用鍛件的鍛造余熱進(jìn)行熱處理，不僅在節(jié)能降耗、提升效率等方面有著顯而易見(jiàn)的優(yōu)勢(shì)，而且又減少三廢排放，既節(jié)能又環(huán)保。我國(guó)2007年鍛件總產(chǎn)里約為410萬(wàn)t,其中模鍛件產(chǎn)里為293萬(wàn)t(汽車模鍛件占65%左右），意義重大。

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